Test integrato a prestazioni complete, tutto in uno

Un’unica apparecchiatura può eseguire test multidimensionali su NVH, portata d’aria, controllo elettrico e tenuta all’aria, eliminando la necessità di effettuare prove segmentate su più dispositivi;

Commutazione rapida dei parametri del modello di veicolo

Database integrato dei modelli di veicolo; l’HMI consente di cambiare i programmi di prova del prodotto con un solo clic, con tempi di cambio modello ≤10 minuti;

Sistema di raccolta del rumore ad alta precisione

La cabina insonorizzata costituisce un ambiente di prova chiuso, in grado di catturare con precisione i rumori anomali di ventole e attrito degli ingranaggi;

Unità di simulazione della comunicazione veicolare

Simulatore integrato di segnali CAN/LIN, che riproduce completamente la logica di controllo dell’aria condizionata del veicolo;

Identificazione e deviazione automatica dei prodotti difettosi

In caso di fallimento del test, viene stampato automaticamente il codice a barre del prodotto difettoso, che viene deviato alla stazione di riparazione, e la causa principale del difetto viene associata ai dati;

Design compatto e leggero

Una singola postazione occupa solo 12 metri quadrati e può essere ampliata in parallelo per adattarsi alla disposizione compatta dello stabilimento.

Voci dei parametri

Indicatori tecnici

Prodotti compatibili

Gruppi dell’aria condizionata HVAC integrati a una o due zone, anteriori e posteriori

Ritmo di prova per unità singola

90 secondi/unità (tutte le voci testate)

Sistema di controllo

PLC Siemens S7-1511C + schermo tattile industriale da 15 pollici

Precisione della rilevazione del rumore

Precisione del fonometro ±0,5 dB, rumore di fondo nella cabina insonorizzata ≤28 dB(A)

Intervallo di portata d’aria e pressione

Portata d’aria 0–1200 m³/h, pressione dell’aria 0–300 Pa, precisione ±1% FS

Supporto per la comunicazione

CAN 2.0B, bus LIN, Profinet IO

Precisione della rilevazione delle perdite di tenuta all’aria

Rilevazione delle perdite ≤5×10⁻⁴ mbar·L/s

Tensione di esercizio

AC 380 V ±10%, potenza complessiva dell’apparecchiatura 12 kW

Capacità di archiviazione dei dati

Computer industriale locale da 500 GB, con conservazione ≥10 anni di registri di ispezione

Capacità di espansione

È possibile collegare fino a 8 stazioni di prova in parallelo per unificare il riassunto dei dati MES

Funzione di rilevazione del silenzio NVH

Il pezzo viene alimentato automaticamente nella cabina insonorizzata a tenuta d’aria, e la ventola funziona su tutte le marce per raccogliere lo spettro del rumore. Il sistema confronta automaticamente la curva standard del rumore per identificare difetti quali rumori anomali dei cuscinetti, risonanza del condotto d’aria e blocco degli ingranaggi, eliminando così i reclami per rumori anomali dell’aria condizionata dopo la consegna del veicolo.

Test delle prestazioni di portata d’aria e pressione nel condotto

Simula la modalità di ingresso dell’aria interna ed esterna del veicolo, raccoglie i dati di portata d’aria e pressione a più livelli, individua eventuali ostruzioni del condotto, guarnizioni allentate delle porte d’aria e insufficiente potenza della ventola, garantendo uniformità del raffreddamento e del riscaldamento nell’abitacolo.

Test della commutazione della modalità di controllo elettronico

Invia istruzioni per raffreddamento e riscaldamento, circolazione interna ed esterna e modalità sbrinamento tramite il bus CAN, rileva la velocità di risposta e la precisione di posizione del motore attuatore della serranda e dell’azione della valvola di raffreddamento e riscaldamento, verificando la corrispondenza logica del controller dell’aria condizionata.

Funzione di rilevazione delle perdite di tenuta all’aria dell’assemblaggio

Esegue test di tenuta all’aria a pressione secca sulle cassette dell’aria condizionata e sui tubi dello scambiatore di calore, rilevando micro-perdite nelle saldature delle cassette e nell’assemblaggio delle guarnizioni, per evitare perdite di refrigerante e guasti di attenuazione del raffreddamento e del riscaldamento del veicolo.

Funzione di tracciabilità digitale della qualità

Scansiona il codice per associare il VIN di ogni gruppo HVAC, e tutti gli indicatori di prova e i risultati di qualificazione vengono caricati simultaneamente sul sistema MES. L’OEM può recuperare in qualsiasi momento il file completo di ispezione di un singolo pezzo, soddisfacendo i requisiti obbligatori IATF16949 sulla tracciabilità della qualità.

Valore commerciale: sostituisce 4–6 ispezioni manuali, migliora la coerenza delle ispezioni del 90%, elimina direttamente i giudizi errati umani e riduce del 70% i reclami per rumori anomali e perdite di refrigerante provenienti dai servizi post-vendita dell’aria condizionata presso gli OEM. L’ispezione one-stop riduce del 30% lo spazio occupato dalle attrezzature di officina.