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Caso del progetto della linea di assemblaggio dell'unità di raffreddamento a liquido per lo stoccaggio di energia internazionale di Xiezhong
2026-10-13
Xiezhong International è un’azienda nazionale specializzata in apparecchiature per il controllo della temperatura, che offre una vasta gamma di modelli di unità di raffreddamento a liquido per lo stoccaggio dell’energia e un elevato grado di personalizzazione. L’azienda si concentra principalmente su ordini di piccole e medie dimensioni. La linea di produzione originaria era basata principalmente sull’assemblaggio manuale, con cambi di modello laboriosi e bassa efficienza. Inoltre, l’accuratezza dell’assemblaggio e la qualità della tenuta erano instabili, rendendo difficile soddisfare la domanda di ordini in rapida crescita nel settore dello stoccaggio dell’energia.
Caso del progetto della linea di produzione per la gestione termica delle batterie dei veicoli di Avic Optoelectronics
2026-10-13
AVIC Optoelectronics è un’azienda di veicoli a nuova energia tra le più importanti in Cina. Con il lancio intensivo di nuovi modelli, sorge l’urgente necessità di sviluppare e produrre internamente i moduli di gestione termica delle batterie. Il modello originario di approvvigionamento esterno presenta problemi quali lunghi tempi di consegna, difficile controllo della qualità e costi elevati. È quindi prioritario realizzare una linea di produzione automatizzata conforme alle normative dei veicoli, al fine di ottenere il controllo indipendente dei componenti chiave.
Caso di progetto della linea di prova dell'unità di raffreddamento a liquido di Shenling
2026-10-13
Shenling è un marchio leader nel settore nazionale dello stoccaggio di energia industriale e commerciale. I test di fabbrica delle unità raffreddate a liquido si basano su una suddivisione manuale del lavoro. Il processo è macchinoso e inefficiente. I risultati dei test sono fortemente influenzati dalle operazioni manuali, e i dati risultano frammentati e difficili da tracciare. Con la rapida crescita delle spedizioni, il processo di collaudo è diventato un collo di bottiglia per la capacità produttiva e il controllo della qualità.
Caso di progetto della linea di collaudo dell'assemblaggio del controller del corpo di Yingxue Technology
2026-10-13
Yingxue Technology è un fornitore nazionale di sistemi elettronici per la carrozzeria, e il suo prodotto principale, il controller della carrozzeria (BCM), supporta numerose case automobilistiche di primo piano. Con l’accelerazione delle iterazioni dei veicoli a nuova energia e l’aumento rapido dei tipi di controller, l’originaria linea di produzione semimanuale presenta una bassa efficienza di collaudo e una scarsa uniformità, rendendo difficile soddisfare i requisiti di controllo della qualità a livello di veicolo e le esigenze di produzione flessibile multi‑variante. È pertanto urgente procedere all’aggiornamento delle linee di assemblaggio e collaudo completamente automatiche.
Caso di progetto di assemblaggio automatico di serrature elettroniche per autoveicoli presso la fabbrica di componenti carrozzeria del Gruppo Zhongding
2026-10-13
Il Gruppo Zhongding è un produttore nazionale specializzato in serrature per carrozzerie automobilistiche, i cui prodotti sono forniti a numerose case automobilistiche indipendenti e a joint venture. Con la diffusione dei prodotti di serratura elettronica, le componenti dei prodotti sono diventate più precise e i requisiti di precisione dell’assemblaggio sono aumentati. L’originario metodo di assemblaggio manuale presenta bassa efficienza, scarsa uniformità, prestazioni di tenuta e di durata non stabili, e non riesce a soddisfare la domanda derivante dalla crescita degli ordini e dal miglioramento della qualità.
Caso di progetto della linea di collaudo dell'assemblaggio del motore tergicristallo per automobili Fawer
2026-10-13
Fawer è un produttore nazionale specializzato in micromotori per autoveicoli, e i motori tergicristallo rappresentano i suoi prodotti principali. Poiché le case automobilistiche continuano ad aumentare i requisiti in termini di rumore, durata e prestazioni dei motori, le linee di produzione semimanuali esistenti presentano una scarsa uniformità di assemblaggio, una bassa efficienza nei test e un’insufficiente precisione dell’equilibratura dinamica. Sia la qualità del prodotto sia la capacità produttiva non riescono a soddisfare le esigenze dei clienti di fascia alta, rendendo urgente l’aggiornamento verso l’automazione delle linee di produzione.